Обзор корпуса Antec P5

Лет восемь тому назад компания Antec была одним из ведущих производителей инновационных компьютерных шасси в среднем ценовом сегменте. Но в 2014-ом застой на рынке настольных ПК ударил по ним слишком сильно, и, к моему глубокому сожалению, бренд вынужден был свернуть свою деятельность по многим направлениям. Исчезла их продукция и из местных магазинов. Не знаю, удалось ли вернуть утраченные позиции полностью, но сейчас Antec снова появился в местных прайсах. А один корпус — P5 нам даже удалось заполучить к себе на обзор.

Характеристики

Упаковка и комплект поставки

Коробка корпуса оформлена с помощью монохромной полиграфии. Тут есть изображение корпуса с закрытой и открытой передней дверцей, технические характеристики на восьми языках по бокам упаковки и ручки для переноски. Против механических повреждений внутри есть демпферы из пенопласта и пакет из полиэтилена.

В комплекте поставки находится:

• инструкция по сборке;
• две сплошные заглушки для слотов расширения;
• пять одноразовых пластиковых стяжек для кабелей;
• трехконтактный разветвитель питания для трех вентиляторов с одного разъема типа «молекс», длиной в 300 мм;
• две резиновые заглушки для портов USB и еще две для аудио разъемов 3,5 мм;
• два резиновых демпфера для накопителей;
• три стойки материнской платы;
• четыре корпусных винта для блока питания;
• 8 длинных винтов для 2,5″ накопителей;
• 16 коротких винтов для материнской платы, 2,5″ накопителей и 5,25″ устройств;
• 8 винтов для фиксации 3,5″ жестких дисков.

Внешний вид

Дизайн у Antec P5 довольно простой. Наиболее примечательным элементом в нем является оформление фронтальной панели. Она представляет собой слегка выдающуюся вперед за счет скошенных граней дверцу, всем своим видом похожую на шлифованный металл, хотя на самом деле это, естественно, пластик. Внизу наклеен логотип компании.

Угол открывания двери составляет 90 градусов, исключительно в правую сторону. Держится на двух петлях и двух магнитах (в закрытом положении). С обратной стороны дверцы есть плотный слой шумоизоляции. А непосредственно на фронтальной панели — один 5,25″ отсек, прикрытый сплошной заглушкой и съемная вентиляционная решетка из пластика. Зазора между фронтом и дверцей нет, закрывается она плотно.

За съемной пластиковой решеткой с обратной стороны закреплен пылевой фильтр в виде мелкой сеточки. Его углубление сделано так, чтобы прилегать к металлической части фронтальной панели, где находится решетка вентиляторов. Таким образом, когда дверца закрыта, воздух попадает внутрь корпуса через боковые грани и отверстие снизу. А когда открыта, то прямым потоком через переднюю панель.

Внешние порты находятся на верхней грани передней панели. Здесь есть два 3,5-мм разъема для наушников и микрофона, мелкая кнопка сброса, круглая клавиша запуска ПК с белым спаренным индикатором питания и активности накопителей по периметру. Два порта USB 3.0 расположены справа. Для всех отверстий в комплекте есть резиновые заглушки против накопления пыли.

Левая дверца сплошная, держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой и имеет ручку для облегчения демонтажа. Интересно, что вентиляционные квадратные отверстия в боковой грани передней панели есть только в нижней части, а все остальные квадратики сугубо декоративные.

С обратной стороны левая боковая панель проклеена 3-мм слоем битумной шумоизоляции. Дополнительную прочность ей придают ребра жесткости. Снимается путем сдвигания назад и в сторону.

Правая боковая панель является зеркальной копией левой. Однако, поскольку отверстия их крепежных винтов расположены на разной высоте, то дверцы нельзя поменять местами.

С обратной стороны правой дверцы тоже есть слой шумоизолирующего материала.

Верхняя панель сплошная. Ничего примечательного. Зато легко протирать от пыли.

Задняя панель корпуса сделана стандартно. На вытяжную вентиляционную решетку изнутри неподвижно крепится один 120-мм вентилятор. Слотов расширения PCI четыре, все закрыты сплошными заглушками. Две верхние из них многоразовые, а две нижние одноразовые, выламываемые. Справа от слотов есть еще одна небольшая решетка. Крепежные отверстия на расположенном внизу посадочном месте блока питания позволяют поставить его как вентилятором вниз, так и вверх.

На нижней панели есть четыре ножки. Отверстие для вентиляции БП закрыто от пыли сеткой металлического фильтра. Посередине есть четыре винта, выкрутив которые можно отрегулировать положение корзины для жестких дисков, сдвинув ее вперед или ближе к блоку питания. Отверстие для снятия фронтальной панели сделано в ее нижней грани. По совместительству оно выполняет роль дополнительной вентиляции.

Пластиковые ножки в металлической обойме имеют мягкое войлочное основание и высоту в 17 мм.

Посмотрим на интерьер данного шасси.

Внутреннее устройство

Корпус Antec P5 поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата MicroATX и Mini-ITX. Допустимая высота процессорного кулера — 160 мм по нашим измерениям (официально заявлена 155 мм). Допустимая длина плат расширения во всех слотах составляет 360 мм вместе с установленными впереди вентиляторами толщиной в 25 мм. Длина блока питания ограничена корзиной накопителей и с минимальным запасом в это пространство (210 мм суммарно) поместится БП длиной в 180 мм с учетом изгибов проводов. Корзину можно сдвинуть вперед на 30 мм, тогда помещаются и 200 мм, официально заявленных производителем.

Шумоизоляции под верхней панелью нет. Корзина 5,25″ устройства несъемная.

Сзади на вытяжку предустановлен 120-мм вентилятор. Каких-либо подробностей о нем нет, ни на наклейке, ни на официальном сайте. Скорость вращения крыльчатки составляет 1200 об/мин, длина трехконтактного кабеля подключения — 450 мм. Все заглушки слотов расширения держатся на обычных винтах.

На посадочном месте блока питания есть три крупных мягких наклейки для изоляции от вибраций. Как уже упоминалось ранее, сюда можно поставить 180-мм по длине БП при общем запасе пространства в 210 мм.

В передней нижней части корпуса находится корзина для двух лотков накопителей. Сверху на ней есть крепления для одного 2,5″ диска. От корзины до передней панели есть запас в 70 мм, что позволяет теоретически поставить туда даже радиатор СВО формата 240 мм и не толще указанного запаса в сборе с вентиляторами. Если нужно больше места под БП, а впереди стоят обычные вентиляторы, то выкрутив шесть винтов, корзину можно сдвинуть на 30 мм вперед или снять вовсе. На переднюю панель можно повесить два 120-мм вентилятора или один 140-мм пропеллер, который закреплен тут по умолчанию. Информации про него тоже нет. Скорость вращения составляет 1000 об/мин, длина трехконтактного шнура питания — 450 мм.

В каждую из двух салазок можно установить по одному 3,5″ или 2,5″ диску. В первом случае лоток оденется поверх накопителя, во втором потребуются крепежные винты. Демпферов для подавления вибрации здесь нет.

В верхней передней части корпуса расположен лоток под одно 5,25″ устройство, которое редко сейчас встретишь в современных системах. Под ним есть крепления для еще одного 2,5″ накопителя. С учетом материнской платы стандартной ширины в 244 мм, сюда можно поставить 5,25″ привод не длиннее 185 мм и закрепить его обычными винтами.

За поддоном материнской платы есть запас пространства по ширине в 15 мм до боковой панели. Не слишком много, но можно уложить толстые провода в один слой. Прямоугольный вырез под усилительную пластину процессорного кулера почему-то сделан вертикально, а не горизонтально. Для протяжки проводов имеется семь мелких и одно крупное отверстие, и еще восемь проушин для фиксации кабельных стяжек. В передней части поддона есть два посадочных места для 2,5″ накопителей, оснащенных резиновыми демпферами/креплениями.

Передняя панель снимается очень легко, если потянуть ее за вырез снизу. Но соблюдайте осторожность, ведь в верхней части к ней присоединены все провода.

Так выглядит металлическая часть передней панели. Сверху остался атавизм под еще одно 5,25″ устройство, закрытый выламываемой заглушкой.

В набор кабелей от корпуса входит шлейф из четырех пар проводов от кнопок запуска и перезагрузки системы, индикатора питания и работы накопителей, разъем USB 3.0 и колодка HD Audio. Все провода черного цвета и имеют достаточную для подключения длину.

Перейдем к сборке и тестированию системы.

Сборка

Сборка системы в корпусе Antec P5 не вызывает особых затруднений. Заранее следует подумать о подключения кабеля питания процессора, чтобы потом не делать это в стесненном пространстве в верхнем заднем углу шасси. Установить кулер тоже имеет смысл до монтажа материнской платы, если на нем есть усилительная пластина, так как в профиль выреза она не попадает. В остальном все достаточно удобно и даже кабеля, если постараться, можно разложить за поддоном.

Спаренный белый индикатор питания и активности накопителей не особо яркий и не давит на глаза.

Тестовый стенд

Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Antec P5 использовалась следующая конфигурация:

• процессор: Intel Core i5-9600K (3,7@4,5 ГГц, 1,234 В);
• кулер: Noctua HN-U12A, (2 x вентилятора по 2000 об/мин);
• материнская плата: ASUS TUF Z390M-PRO GAMING (Intel Z390);
• видеокарта: MSI N770 TF 2GD5/OC (Nvidia GeForce GTX 770);
• память: HyperX Savage HX424C12SBK2/16 (2x4 ГБ, DDR4-2400, 12-13-13-35-2Т, 1,35 В);
• твердотельный накопитель: Team MP34 M.2 PCIe SSD (512 ГБ, PCI Express 3.0 x4, NVMe 1.3);
• жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
• блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
• термоинтерфейс: Noctua NT-H1.

Методика тестирования

Тепловая нагрузка на процессор и видеокарту создавалась с помощью стресс-теста CPUID powerMAX версии 1.00.1 с использованием AVX инструкций в течении 10 минут. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 6.0.2 х64. В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 22 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах. Пиковое энергопотребление системы составило 415 ватт. Тестирование проводилось в двух режимах, которые затем сравнивались с открытым стендом. В первом режиме передняя дверца корпуса была закрыта, а во втором режиме — открыта, для улучшения вентиляции. Все корпусные вентиляторы во время теста работали на максимальной скорости.

Результаты тестирования

В принципе, и без теплового теста, просто глядя на конструкцию данного корпуса, можно было бы утверждать, что его охлаждение не идеально. Но наша задача — проверить все на практике. Потому было выбрано два варианта сравнения шасси с открытым стендом. В первом варианте передняя дверца была закрыта и так корпус, вероятно, будет использоваться в подавляющем числе случаев. Во втором варианте мы произвели прогрев с открытой передней дверцей (естественно, не снимая решетку с фильтром). В итоге получилось следующее. В закрытом шасси мы имеем нагрев процессора на 14, видеокарты на 20, памяти на 13 и материнской платы на 6 градусов больше, чем на открытом стенде. И это при полном комплекте вентиляторов. Открытая дверца помогает отыграть от 3 до 5 градусов на разных компонентах. Интересно, что температура жесткого диска при этом не отличается в разных вариантах испытаний. В итоге видим, что схема охлаждения в данном шасси не подходит для горячих систем.

Выводы

Можно сказать, что возвращение бренда Antec на наш рынок состоялось, хотя в официальной розничной продаже сейчас представлен крайне узкий ассортимент их продукции. Что же до Antec P5, то данное шасси похоже на попытку возродить в современном виде некогда популярную линейку тихих корпусов Sonata. Они никогда не рассчитывались на горячие компоненты и основной их задачей было подавление паразитных шумов для более комфортного использования ПК в домашних условиях. То же самое наблюдаем и в конструкции P5 — минимальное количество отверстий, шумоизоляция по бокам и спереди, пылевые фильтры на входе. И действительно, со всем, кроме рева видеокарты корпус справляется неплохо. Обратная сторона медали — очень слабая вентиляция, поскольку отверстий мало, а препятствий на пути воздуха много. Из этого следует, что P5 подходит для сборки обычных систем без разгона компонентов, с малым и средним тепловыделением, в сценариях использования, где тишина важнее мощности.

Корпус для тестирования предоставлен компанией Antec.