Посмотрим, как именно произошла эта эволюция.
Характеристики
| Модель | Zalman GS1200 |
| Тип корпуса | Middle-Tower |
| Размеры, мм | 570 (В) x 260 (Ш) x 640 (Г) |
| Материал | Пластик, сталь (шасси), алюминий (боковые панели) |
| Вес, кг | 12,4 |
| Цвет | Черный |
| Форм-фактор | E-ATX / ATX / Micro-ATX / Mini-ITX |
| Устройства 5,25" | 4 |
| Устройства 3,5" внешние | 1 (адаптер в отсек 5,25”) |
| Устройства 3,5"/2,5" внутренние | 6 / 1 (адаптер в отсек 5,25”) |
| Поддерживаемое количество карт расширения | 7 |
| Вентиляторы | 2 х 92 мм фронтальный 1 х 120 мм тыловой 1 х 200 мм верхний 1 х 200 мм боковой (опционально 2 х 120 мм) 3 x 120 мм нижний (опционально) |
| Интерфейсные разъемы | 3 x USB 2.0, 1 x USB 3.0, 1 х e-SATA, микрофонный вход и выход на наушники, док-станция для жестких дисков |
Упаковка и комплект поставки
Корпус весьма тяжелый и поставляется в габаритной картонной таре. В изображениях, на гранях упаковки, описываются достоинства корпуса.
Ручки для переноски на коробке присутствуют, но в одиночку перемещать ее сложно.
От повреждений корпус защищен двумя демпферами из пенопласта и прочным пластиковым пакетом. Извлечь его проще всего вскрыв дно и поставив упаковку на пол, затем снять коробку через верх.
Комплект запчастей к корпусу находится внутри. Его можно достать, сняв рамку крепления блока питания.
В белой коробке находятся две ножки, коврик для док-станции, удлинитель питания процессора, набор винтов, стяжки и инструкция.
Внешний вид
Корпус выглядит замечательно. Каждая деталь экстерьера находится на своем месте, все грани закруглены и плавно перетекают друг в друга. Боковые панели выполнены из алюминия. В этом редком случае красивый металл удалось совместить с пластиком без эстетических потерь. Обилие логотипов «Zalman» постоянно напоминает, кому мы обязаны этой красотой. Удачно подобранные оттенки черного цвета дополняют общее позитивное впечатление. Дизайнеры сделали все на высшем уровне.
Но посмотрим, как старались конструкторы и инженеры. Начнем с верхней панели.
На ней расположены внешние интерфейсы USB 2.0, USB 3.0, e-SATA, аудио входы и выходы, кнопки Power и Reset, докстанция для жестких дисков (прикрытая шторкой и имеющая отдельный рабочий индикатор) и решетка, за которой виден 200-мм вентилятор. Место вывода разъемов намекает на напольное расположение корпуса — так они наиболее удобны в доступе. Очевидно также, что они подвержены быстрому накоплению пыли, поэтому шторка или крышка здесь не помешали бы.
Правая панель глухая и не имеет ничего примечательного.
А вот на левой панели есть кокпит со встроенным 200-мм вентилятором, предназначенным для обдува видеокарт.
Он полностью вынесен за объем корпуса и не мешает установке высоких процессорных радиаторов.
Следует отметить способ крепления боковых панелей к корпусу. Они выполнены из алюминия, толщина которого колеблется в пределах 0,8—1 мм. Панели закруглены спереди, что придает им дополнительную поперечную жесткость. Сзади к панели надежно прикреплены пластиковые ручки.
Два подпружиненных винта, которыми фиксируется панель, являются ее неотъемлемой частью, которую невозможно потерять. После вывинчивания они просто отщелкиваются назад. Снятие и установка боковых крышек очень удобны, учитывая их общий незначительный вес. Огромный плюс инженерам Zalman.
Зона контакта боковых панелей и корпуса проклеена мягким демпфирующим материалом, который помогает избежать лишних вибраций и царапин.
Задняя панель демонстрирует нам семь слотов карт расширения с вентилируемыми заглушками, крупноячеистую решетку, закрывающую тихоходный 120-мм вентилятор, два прорезиненных отверстия для вывода шлангов СВО, и, пожалуй, самое интересное — рамку крепления блока питания.
Данная рамка крепится четырьмя винтами с накатанной головкой, и ее придется снять, извлекая коробку с аксессуарами из корпуса. Хромированная ручка складывается и призвана облегчить процесс установки и снятия блока питания.
Но об этом чуть позже. А сейчас заглянем под днище.
Дно корпуса перфорированное, на металл дополнительно надет массивный пластиковый поддон. В нем есть три площадки для 120-мм вентиляторов, причем передняя закрыта корзиной для жестких дисков. Заднее посадочное место находится строго под блоком питания, поэтому использовать получится лишь то, что посередине. Зачем производитель предусмотрел эти площадки – сказать сложно, ведь отверстия разнесены слишком далеко для внутренней установки радиатора СВО.
За счет ножек под днищем образовывается клиренс в 25 мм, достаточный для свободного движений воздуха внутрь. Встроенной пылевой защиты нет.
Передняя и задняя ножки выполнены в виде цельных пластин, к которым по углам прикручены шурупами толстые резиновые демпферы. Резина на ощупь напоминает автомобильную, благодаря консистенции хорошо гасит вибрации и исключает возможность скольжения или повреждения поверхности.
Для установки ножек их следует прищелкнуть к корпусу (правильное направление указывает стрелка посередине) и притянуть двумя комплектными болтами. Не очень удобно, зато надежно.
Задние ножки открыты с обеих сторон и не мешают поступлению воздуха к блоку питания.
Рассмотрим фронтальную панель.
В самом верху, на наклоненной грани, находится подсвеченная надпись «Zalman» (для ее подключения предназначен отдельный четырехконтактный разъем «молекс»).
Слева от нее находится индикатор питания, справа — индикатор активности дисковых накопителей. Белый цвет подсветки ненавязчив и выглядит хорошо как в темноте, так и при свете. Ниже расположены четыре заглушки 5,25” — они подбиты изнутри поролоном в качестве пылевого фильтра и крепятся к стойкам отсеков винтами. Нижняя половина передней панели занята двумя корзинами для дисков — по три в каждой, в индивидуальных выдвижных контейнерах.
Массивные дверцы откидываются вперед после легкого нажатия, открывая быстрый доступ к накопителям. Имеются встроенные 92-мм вентиляторы с пылевыми фильтрами. Нижний отсек оборудован платой для горячего подключения жестких дисков. Перейдем к изучению интерьера.