Шасси Zalman N5 MF создано, чтобы пополнить нишу в среднем сегменте актуального ассортимента корпусов компании. На базе той же конструкции построены и модели N5 TF и N5 OF, отличающиеся лишь дизайном передней панели и, незначительно, вентиляторами. Несмотря на общую экономию в качестве исполнения и применение акрила вместо стекла, корпус выделяется на фоне одноклассников весьма неплохой схемой вентиляцией и практически полным комплектом пропеллеров с подсветкой в стоке. А теперь углубимся в детали.
Характеристики
| Модель | Zalman N5 MF |
|---|---|
| Страница продукта | zalman.com |
| Тип корпуса | Midi-Tower |
| Размеры, мм | 450 (В) x 200 (Ш) x 437 (Г) |
| Материал | Сталь, ABS пластик, акрил (3 мм) |
| Вес, кг | 4 |
| Цвет | Черный |
| Форм-фактор | ATX, MicroATX, Mini-ITX |
| Устройства 5,25″ | – |
| Устройства 3,5″ внешние | – |
| Устройства 3,5″ / 2,5″ внутренние | 2 / 4+2 (два 2,5″ диск можно поставить на место 3,5″) |
| Поддерживаемое количество слотов расширения | 7 |
| Вентиляторы | передние — 3 х 120 мм (установлены) верхние — 3 х 120 мм, внутренние — 2 х 120 мм задний — 1 х 120 мм (установлен) |
| Интерфейсные разъемы | 2 x USB 2.0, 1 x USB 3.0, два 3,5-мм разъема для микрофона и наушников |
| Прочее | Левая боковая панель из акрила, четыре вентилятора с RGB эффектом и возможностью регулировки яркости и скорости, магнитные пылевые фильтры для передней и верхней панели |
| Средняя стоимость, грн | 1299 |
Упаковка и комплект поставки
Корпус поставляется в продажу в информативной коробке, позволяющей сразу прикинуть ограничения по вместимости компонентов. По бокам вырезаны ручки для переноски, а внутри спрятаны привычные демпферы из пенопласта, пластиковый пакет для защиты от влаги и клейкие пленки на акриловой боковине, предохраняющие от появления преждевременных царапин.
Комплект деталей содержится в многоразовом пакете-«косметичке» с застежкой (такое встречается только у Zalman). Креплений тут немного, но есть все необходимое для успешной сборки системы. В частности:
- инструкция по монтажу компонентов;
- пять одноразовых пластиковых кабельных стяжек;
- диагностический динамик;
- два корпусных винта с пластиковой накатанной головкой;
- три латунные стойки материнской платы (остальные шесть предустановлены в поддоне);
- восемь корпусных шестиугольных винтов;
- 20 мелких винтиков для 2,5″ накопителей и материнской платы;
- два винта для 3,5″ жесткого диска.
Внешний вид
Zalman N5 MF обладает довольно утилитарным дизайном, не броским, но и не слишком скучным. Слегка выпуклая передняя панель оформлена в виде сплошной металлической сеточки, с ячейками, расставленными по схеме кирпичной кладки. Вполне симпатично. Пластик по бокам зализан и визуально создает обтекаемый контур. Кстати, сетка легко снимается, если нажать на неё снизу, открывая полный доступ к обслуживанию трех предустановленных спереди пропеллеров.
Левая боковая панель сделана из сплошного листа акрила. Держится она на четырех винтах с накатанной головкой, расположенных по углам.
Крепежные винты имеют пластиковую головку, но нигде нет прокладок между винтами, акрилом и корпусом. Потому закручивать их стоит аккуратно и не затягивать, чтобы не было царапин и трещин.
Акриловая боковина очень сильно тонирована. Её толщина составляет 3 мм, причем боковые грани заужены под углом.
Внешние порты и кнопки находятся на верхней грани фронтальной панели. Слева расположена треугольная кнопка старта ПК, один порт USB 3.0 и еще один USB 2.0 под ним, посередине — два 3,5-мм аудио-разъема, над которыми есть индикаторы активности накопителей и питания системы, а также совмещенная клавиша переключения режима вентиляции и подсветки. Справа есть ещё один порт USB 2.0 и треугольная кнопка перезагрузки системы. Вместо кнопки Led здесь установлена заглушка.
Правая боковина металлическая и держится на двух винтах с пластиковой накатанной головкой. Значительная её часть занята штампованным возвышением, которое сообщает панели дополнительную жесткость и создает больше пространства для укладки кабелей.
С внутренней стороны дверцы помимо штамповки есть и полукруглые ребра жесткости со всех трех сторон.
Верхняя панель металлическая и практически полностью занята сотовой вентиляционной решеткой, прикрытой съемным магнитным фильтром из мелкой сеточки. Судя по посадочным отверстиям, сюда можно закрепить три 120-мм вентилятора.
Сзади всё выглядит очень стандартно. Под верхней панелью есть 13 вентиляционных отверстий. Решётка напротив портов материнской платы сделана по-умному, выпуклой и с крупными сотовыми ячейками. За неё подвешен один 120-мм пропеллер, который можно регулировать по высоте посадки в пределах 10 мм. Семь слотов PCI закрыты сплошными заглушками, первая из которых многоразовая, а остальные выламываемые и одноразовые. Отверстие справа от них прикрыто пластиковой накладкой, которая держится на защелках и одном винте с пластмассовой накатанной головкой. Посадочные отверстия для блока питания позволяют направлять его как вентилятором вниз, так и вверх.
На основании корпуса нет ничего примечательного. Вентиляция блока питания прикрыта мелкой металлической сеточкой пылевого фильтра. В передней части фронтальной панели есть вырез для облегчения её демонтажа.
Четыре пластиковые ножки расположены по углам и имеют высоту в 18 мм. На их основании есть мягкие наклейки.
Посмотрим на внутреннее устройство шасси.